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Dec 09, 2023

Como encaixar o mini

O bloqueio COVID-19 de VICTORIA manteve os apresentadores do Carnage Kian e eu fora de

O bloqueio COVID-19 de VICTORIA manteve os apresentadores do Carnage, Kian e eu, fora do workshop nos últimos meses. No entanto, ainda há trabalho que precisa ser feito, e os fãs no YouTube ainda estão com fome de conteúdo, então decidi que agora era um momento tão bom quanto qualquer outro para mini-tub meu vagão de projeto VE Valiant Safari de 1968.

Este artigo foi publicado pela primeira vez na edição de dezembro de 2020 da Street Machine

A reconstrução do Lockdown Wagon começou com um naufrágio muito enferrujado de $ 500 que tinha amassados ​​​​por toda parte e buracos enormes no assoalho, mas eu fui cortando gradualmente toda a ferrugem e transformando-a em um cruzador resistente de rua e tiras.

Com a ferrugem toda acabada, agora é hora de começar com os mods. Em vez de dividir as cubas existentes e soldar tiras nos centros, decidi pegar um kit completo de mini-banheira da McDonald Bros Racing. O kit custa cerca de US $ 290 mais frete e pode ser instalado em casa se você tiver um soldador e um esmeril.

PASSO A PASSO

PASSO 1. O kit mini-banheira universal McDonald Bros Racing consiste em um único painel lateral, que você precisará cortar em dois, e dois painéis superiores. O painel lateral tem 1,2 mm de espessura, enquanto os painéis superiores são de aço com 1 mm de espessura. McDonald Bros também tem modelos de mini-banheira para muitos carros australianos populares.

PASSO 2. Medimos o vagão antes de fazer o pedido e escolhemos as banheiras universais de ombros redondos com rolo de 65 mm e diâmetro total de 800 mm. O McDonald Bros também fabrica 830 mm com rolo de 60 mm e 800 mm com rolo de 150 mm, além de banheiras de ombro quadrado para os tradicionalistas.

ETAPA 3. Meu vagão também está no meio da troca de um painel lateral, mas eu estava esperando um painel de remendo para o quarto traseiro interno inferior enferrujado, e é por isso que o painel lateral está faltando nessas fotos. Você pode encontrar vídeos da substituição do painel lateral no canal Carnage no YouTube.

PASSO 4. As cubas de fábrica têm servido por mais de 50 anos, mas estão limitadas a 245 radiais. Eu quero muito mais borracha sob a extremidade traseira. Aumentar as cubas é apenas metade do trabalho - também terei que mover as molas de lâmina sob os trilhos do chassi para obter a folga máxima.

PASSO 5. Cortar a banheira original é um trabalho de 10 minutos com este cinzel de ar da Hare & Forbes MachineryHouse - ele corta a espessa chapa de metal Valiant como manteiga. O primeiro corte retira a metade superior da cuba; em seguida, um segundo corte remove o material extra do trilho do chassi.

PASSO 6. Cortar todo o caminho para o lado do trilho do chassi abre o canto superior do trilho – consertamos isso na próxima etapa. Agora é o momento perfeito para limpar todas as faces da chapa metálica para obter as melhores soldas possíveis. A soldagem em metal pintado, sujo ou enferrujado não funciona. Limpe primeiro!

PASSO 7a. Soldar o canto onde o trilho do chassi encontra o piso é um trabalho mestiço, mas precisa ser feito. Usamos grampos para fechar a lacuna e soldar a borda com cuidado antes de retificá-la para obter um acabamento reto e limpo.

7b.Você também pode ver até onde a mola de lâmina precisará ser movida mais tarde.

PASSO 8a. Em seguida, cortamos o painel lateral em duas metades e prendemos uma no trilho do chassi. É importante dedicar algum tempo para colocar o painel no lugar certo, pois ele precisa estar perfeito.

8b.Em seguida, marcamos a parte inferior do trilho do chassi no painel lateral e aparamos a sobreposição no tamanho.

PASSO 9. Depois que o painel lateral é aparado, ele é reposicionado no mesmo local e o papelão artístico é usado para fazer um modelo para o painel superior. Temos que cortar o papelão em alguns comprimentos e juntá-los para formar uma peça longa o suficiente para o nosso modelo. É vital não apressar esta etapa e permitir material extra suficiente para a sobreposição do painel.

PASSO 10. Descobrimos que cortar o painel lateral em dois deixa uma lacuna no canto traseiro. Dependendo do formato do piso, alguns carros terão esse problema, enquanto outros não. Se você deseja o trabalho mais organizado possível, gaste um pouco mais e compre dois painéis laterais. Neste projeto, a parte que falta será preenchida com sucata e ficará escondida sob o painel de madeira do porta-malas.