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Mar 22, 2023

o menor

Tenho tanta admiração por pessoas que se comprometem com um determinado fabricante de automóveis.

Tenho tanta admiração por pessoas que se comprometem com um determinado fabricante de automóveis. Ainda não encontrei o meu, ou talvez simplesmente não tenha dinheiro para saber, mas definitivamente olho com certo respeito e inveja para aqueles que o encontraram.

Desde que não conheço e conheço Bryan Duggan, ele sempre foi um cara da Toyota. Digo 'não sabia' porque conhecia seus carros antes de conhecê-lo; ele possuía um dos primeiros Truenos AE86 de estilo japonês realmente bons em minha localidade.

Na verdade, foi por causa de seu Trueno que esse projeto surgiu. De muitas maneiras, porém, foi um tipo de construção acidental.

Querendo proteger seu Trueno das estradas irlandesas enquanto ainda tinha algo divertido para dirigir, ele procurou outras opções. Outro Hachiroku seria muito caro e sem sentido; Os KE70s teriam sido ideais, mas seus preços estavam subindo e estão se tornando muito mais comuns aqui.

O que Bryan escolheu acabaria por lhe dar toda a diversão de um AE86, mas por uma fração do preço inicial de compra. Embora não seja um Toyota no nome, certamente é um por qualquer outra medida - especialmente quando você descobre como Bryan fez essa construção específica.

Você não vê o Daihatsu Charmant com muita frequência em Speedhunters; na verdade, acho que este pode ser o primeiro que apresentamos. Não é porque somos charmosos, mas porque eles são uma visão bastante rara. Mesmo em um país saturado de Toyotas retrô e similares, estimamos que haja menos de 10 deles nas estradas aqui. Não é de admirar que Daihatsu seja provavelmente o sobrenome que vem à mente quando você pensa em 'carro japonês retrô' com números tão pequenos. No entanto, acho que posso ter encontrado um novo prazer culpado…

"É tão fodidamente feio." Provavelmente não são as palavras que você esperaria ouvir do proprietário de um carro, principalmente após uma construção prolongada, mas é difícil discordar. De muitas maneiras, porém, faz parte do charme do Charmant.

Se você apertar um pouco os olhos e imaginar que a janela traseira do passageiro não está lá, quase verá um KE70 Corolla. Ambos são o mesmo chassi, mas apenas com detalhes externos diferentes. As luzes, dianteiras e traseiras, são maiores e mais feias do que os equivalentes da Toyota. A área do porta-malas também é diferente, com uma leve inclinação.

Bryan não parece levar o carro muito a sério, mas o trabalho envolvido em transformá-lo no que é hoje foi significativo. Ele passou por uma restauração completa e total antes de receber uma transformação também.

Originalmente, este Daihatsu vinha com um letárgico Toyota 4K. O Charmant não foi criado com o desempenho em mente, então o motor OHV de 1,3 litros era perfeitamente adequado para o que a Daihatsu pretendia ser um carro confortável. Para o que Bryan tinha em mente, o 4K nunca seria suficiente, e um pouco de DNA AE86 teria que ser injetado na equação.

Os leitores do Speedhunters certamente estarão familiarizados com o motor 4A-GE de 16 válvulas e provavelmente com seu primo superalimentado 4A-GZE, o último dos quais Bryan escolheu como base para uma conversão turbo.

A pintura rosa cintilante no compartimento do motor foi uma escolha deliberada; algo para reforçar a ideia de que este Charmant é monótono por fora, mas exatamente o oposto por baixo.

Em vez de repetir a lista de especificações abaixo, direi apenas que o trabalho do motor é considerável. Não houve uma sessão de dinamômetro, mas a potência é estimada em cerca de 190-200hp, que foi deduzida do Charmant puxando um DC5 Integra Type R em uma corrida de arrancada. Quero dizer, de que outra forma você descobriria essas coisas?

Uma das partes mais elegantes da construção é a tampa da câmera personalizada 'Twin Cam 16 Turbo Charger'. Utilizando uma capa original 4AG-ZE 'Super Charger', a parte 'Super' foi preenchida e suavizada antes de ser reusinada com as letras 'Turbo'. Na verdade, é provavelmente o melhor exemplo para mostrar o nível de pensamento e detalhe que foi colocado neste projeto.